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通往疫情“风暴眼”的特殊航班

出自: 2020年第9期
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2月5日,中航集团包机从日本大阪接223名湖北籍旅客回国。图/受访者提供

  机长顾振宇接到飞行任务电话通知时,距离飞机起飞不足6小时。

  这在他27年的驾驶经历中,极为罕见。他1993年成为飞行学员,1999年底从中国国际航空公司(以下简称国航)副驾驶员升为机长。通常情况下,飞行任务会提前72小时下达,这还仅限于熟悉的机场和熟悉的航线。

  挂掉电话,此时是大年初三下午两点多,顾振宇立刻开车赶往机场。下午4点,三名机组人员到达集结地点,换好制服、拿到装备、测量体温,顾振宇仍然没有拿到飞行计划,这意味着:“要飞哪架飞机?具体货物重量?体积是多少?都是 ……阅读全文

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